PocketFMS.com

EasyVFR | AirspaceAVOID | PocketFMS Desktop | EFIS Datasets | Our Shop
AeroData | AeroData Remark | Visit NavFarm
Download EasyVFR | Download AirspaceAVOID | Download PocketFMS | EFIS Datasets | Useful utilities | Our links
Go to forum | Corporate FaceBook page | Crew PocketFMS on FaceBook | PocketFMS Caps
Member Login | Tell a Friend
Contact the Crew | AeroData Remark | Join the mailing list | Go to forum | Corporate FaceBook page | Crew PocketFMS on FaceBook
subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link
subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link

Nederlands.English.

Veilig door het nederlandse luchtruim.

Luchtruimschendingen zijn een van de grootste gevaren in de luchtvaart. Even niet opletten, een verouderde kaart, een gemiste NOTAM of een kleine koersafwijking en u bevindt zich zomaar in een luchtruim waar uw aanwezigheid ongewenst is! Een luchtruimschending kan daarnaast ook nog een dure situatie vormen; als grote, commerciële vliegtuigen voor u moeten uitwijken of hun approach moeten afbreken kunnen de kosten daarvan mogelijk op u worden verhaald. Het is zeker niet iets dat u op uw vliegerstatus bijgeschreven wilt zien.

NLAA feature sheet.
  For iPad and iPhone.For Android devices.  

Download nu door op bovenstaand AppStore of Play logo te klikken.

NL AirspaceAVOID - gratis bescherming tegen luchtruimschendingen.

NL AirspaceAVOID icon.NL AirspaceAVOID (kortweg NLAA) is beschikbaar voor Apple iOS (iPhone's en iPads) en Android via de bijbehorende Stores. NLAA combineert de kracht van de in uw apparaat ingebouwde GPS ontvanger, de betrouwbaarheid van de AeroDatabase van PocketFMS en tijdige bezorging van de NOTAMs van EuroControl om constant uw positie en de luchtruimen in uw omgeving te laten zien - inderdaad, ook die door NOTAM werden ingesteld!

NL AirspaceAVOID waarschuwt u vervolgens tijdig als u te dichtbij komt, door het betreffende luchtruim op de kaart uit te lichten, door een pop-up bericht en ook met een geluidssignaal. Betrouwbare informatie inzake het luchtruim is beschikbaar met één vingertip, terwijl het dashbord u continue voorziet van de basis GPS informatie. NLAA werd gebouwd in opdracht van het nederlandse Airspace Infringements Team, en wordt ondersteund door DGB, NLR, AOPA NL, KNVvL, KLu en LVNL.

Contributor logos. Luchtverkeersleiding Nederland. AOPA Nederland. Koninklijke Luchtmacht. Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart. Directoraat Generaal Bereikbaarheid. Nationaal Lucht- en Ruimtevaart Laboratorium.

Leest u ook de folder inzake het voorkomen van luchtruimschendingen eens aandachtig door? Wellicht helpt het u om een beter begrip te vormen rond deze materie.

 

NL AirspaceAVOID heeft 'EasyReading'.

NL AirspaceAVOID kan zich eenvoudig aanpassen aan alle schermformaten, resoluties en schermrichtingen. Via een instelbaar “magnification level” kunt u als gebruiker de grootte van kaartobjecten instellen zoals u dat wenst. Dat betekent dat u niet meer hoeft te friemelen met kleine knopjes en moeilijk leesbare tekst in de cockpit; uw aandacht zou nimmer door zulke trivia moeten worden afgeleid van het vliegen. Hieronder een voorbeeld van een Samsung Galaxy S4 waarop twee verschillende "Overall Magnification Levels" worden gebruikt:

Lage vergrotingsinstelling.   Hoge vergrotingsinstelling.
Kleine Overall Magnification   Grote Overall Magnification.

U kunt veel meer instellen, zoals de grootte waarop vliegveldsymbolen worden getoond, de grootte van het vliegtuig dat uw positie aangeeft, etc., maar ook de snelheids- en afstandseenheden die u wenst te gebruiken.

 

NL AirspaceAVOID gebruikt topkwaliteit AeroData.

AeroData.NL AirspaceAVOID gebruikt PocketFMS AeroData, door velen gezien als de meest complete die er is. Veel systemen gebruiken alleen de informatie uit online AIPs, en bevatten daarom niet allerlei details als zweefvliegvelden, heliports, micro-/ultralight strips en vele ander gebieden waar luchtvaart zich afspeelt. Ook obstakelgegevens worden tot in detail bijgehouden, zoals u niet in een ander product aantreft. Niet voor niets gebruiken gerenommeerde EFIS-fabrikanten als Dynon en MGL de PocketFMS AeroData!

Daarnaast kunt u ook op een luchtruim in de lijst tikken om het op de kaart uitgelicht te zien worden. Dát maakt het leven een stuk makkelijker!

Hetzelfde geldt voor NOTAMs; druk op de NOTAM knop, tip op de NOTAM in de lijst en u ziet op welke locatie deze betrekking heeft.


 

NL AirspaceAVOID kent 'EasyNOTAMs'.

EasyNOTAMs.Wellicht klinkt dit ongeveer bekend: u plant een vlucht voor het komende weekend, en een deel van de voorbereiding is het doornemen van de NOTAMs voor de route. Normaal gesproken betekent dat vele pagina's doorworstelen om te zien of er wellicht een voor u interessante bijzit.

De ellende is dat u dat allemaal fijn nóg een keer mag gaan doen op de dag van de vlucht zelf, om te zien of er wellicht nog nieuwe NOTAMs zijn bijgekomen! Die pijn stopt gelukkig met NL AirspaceAVOID.

NL AirspaceAVOID laat u alle relevante NOTAMs zien, zowel als tekst als op de kaart. Deze NOTAMs komen direct van Eurocontrol middels een beveiligde server-to-server verbinding. U hoeft geen NOTAMs meer in te tekenen om te zien of ze wellicht relevant zijn!

Hier is wat meer te lezen over het NOTAMsysteem van NLAA.

Het slimme stukje: elke NOTAM in de lijst heeft een Less knop. Als u daarop drukt klapt de betreffende NOTAM ineen zodat hij nog maar één regel inneemt, waardoor de lijst een stuk korter wordt. Maar niet zelden is 95% van alle NOTAMs helemaal niet van belang voor een VFR vlieger! Daarom zal, als u op de Less knop klikt, niet alleen de NOTAM samenvouwen, maar zal gedurende 5 seconden diezelfde knop veranderen in een Hide knop. Als u daarop drukt geeft u aan dat deze NOTAM op geen enkel moment voor u interessant is en wordt deze volledig en permanent verborgen, totdat u eventueel op de xxx NOTAMs "Reset Hidden NOTAMs" knop drukt. Deze herstelt alle verborgen NOTAMs.

81 Verborgen NOTAMs.

Worstel uzelf éénmaal door de hele lijst, en verberg alles waarvan u weet dat het voor u niet relevant is. U kunt net zo vaak NOTAMs downloaden als u wenst; NOTAMs die in de laatste 24 uur werden uitgegeven zullen bovenaan de lijst in een andere kleur worden getoond, waardoor u kunt zien dat u ze nog zou moeten lezen. Door EasyPrint te gebruiken kunt u eenvoudig de NOTAMs op papier zetten. NOTAMs die u heeft verborgen worden op een aparte sectie geprint, zodat u altijd met een complete NOTAMbriefing kunt vertrekken.


NOTAM Pushberichten.

Zou u op de hoogte willen blijven van wat er zich zoal afspeelt op uw vliegveld, ook als u er niet bent? NL AirspaceAVOID heeft een handige NOTAM push functie! U geeft het middelpunt (bijvoorbeeld uw vliegveld) en de straal van het gebied (bijvoorbeeld 30 NM) in waarvan u op de hoogte wilt blijven, en zodra er een nieuwe NOTAM wordt uitgegeven die binnen dat gebied valt ontvangt u onmiddellijk een bericht - zelfs als NLAA op dat moment niet draait op uw apparaat!

Tips en beperkingen.

NL AirspaceAVOID kan u als vlieger enorm ondersteunen, zolang u wel uw vliegerschap en gezond verstand gebruikt. Een paar tips voor als u NLAA gebruikt:

Pas op. In IEDERE situatie, onthoud "Aviate, navigate, communicate". Eerst en vooral blijven vliegen, dan pas navigeren en als laatste pas communiceren. Laat uw tablet of telefoon u niet afleiden van uw taak, zodat het juist de veiligheid compromitteert!
 
Blijf constant buiten kijken - dáár gebeurt het allemaal. Uw tablet kan u helpen bij het verkrijgen van een vergrote situatiebewustheid, maar alleen als u het op de juiste manier gebruikt!
 
Zorg dat u bekend bent met NLAA voordat u ermee gaat vliegen. Het is beslist geen ingewikkeld stuk software, maar u moet zich concentreren op het vliegen, niet stoeien met software. Zet een regenachtige zondagmiddag op de bank in voordat u NLAA in het vliegtuig inzet.
 
Het is niet volledig onmogelijk dat een electronisch apparaat dat u meeneemt aan boord zou kunnen storen op boordapparatuur. Die kans is miniem, maar als u bemerkt dat een boordapparaat onjuist functioneert raden wij u aan alle niet-avionica uit te schakelen om te bepalen of zij de oorzaak kunnen zijn.
 
Het wordt aangeraden om WiFi en Bluetooth UIT te schakelen van de apparaten die u meeneemt aan boord, tenzij u deze functies daadwerkelijk nodig heeft. Dat komt de batterijlevensduur ten goede en verkleint de kans op ongewenste bijwerkingen.
 
We raden aan dat u de originele laders gebruikt terwijl u vliegt. Aftermarket laders van derden kunnen wellicht minder efficiënt zijn en onder specifieke omstandigheden zelfs een risico vormen voor een veilige vluchtuitvoering.

 

Site Info About Us | Site Map | Privacy Policy | |
Updated on 13JAN2017. Trademarks & copyrights are property of their respective owners.
PocketFMS on Facebook.